Mit TIER 4 final sind ab 2014 nur noch rund 10% der heutigen Ruß- und NOx-Emissionen zulässig. Dies erfordert eine umfangreiche Abgasnachbehandlung. Rexroth setzt sich als Zulieferer ebenfalls mit diesen Herausforderungen auseinander. Unser Anspruch ist hierbei ein kompetenter Lösungspartner für den Maschinenhersteller zu sein.
Mit Diesel Hydraulic Control hat Rexroth eine neue Steuerungsstrategie entwickelt, die auch bei verschlechterten Lastannahmeverhalten und abgesenkten Drehzahlen die gewohnte Performance der Fahr- und Arbeitshydraulik bietet. Die Basis für DHC stellt die CAN-Kommunikation dar, die durch die Integration des umfangreichen Wissens von Rexroth in der Hydraulik und von Bosch im Motormanagement gewährleistet wird. Durch die Dynamik- und die Wirkungsgradoptimierung können die Arbeitsanforderung bei reduzierter Drehzahl bewältigt und Kraftstoffeinsparung und infolgedessen Emissionsreduzierung ermöglicht werden. DHC hilft somit die Herausforderungen von TIER 4 final leichter zu meistern.
TIER 4 final: Die Grenzwerte ab 2014 auf einen Blick
